Bauarbeiten unterbrechen Zugverbindung zwischen Chemnitz und Dresdner Hauptbahnhof bis November – Ersatzverkehr vorgesehen
Für alle, die regelmäßig zwischen Chemnitz und Dresden pendeln, gibt es in den kommenden Monaten einige Umstellungen: Aufgrund umfangreicher Bauarbeiten wird der Dresdner Hauptbahnhof bis Mitte November nicht mehr angefahren. Stattdessen müssen Reisende auf die Haltestellen Dresden-Plauen oder Neustadt ausweichen. Ein Bus-Ersatzverkehr wird eingerichtet, aber auch die Fernzüge werden nur eingeschränkt fahren. Die Bahn empfiehlt, auf alternative Verkehrsanbindungen wie die Straßenbahnlinie 3 auszuweichen. Wir wissen, solche Veränderungen können frustrierend sein, aber wir hoffen, dass die Maßnahmen letztendlich zu einer besseren Reiseerfahrung führen werden.
Für Pendler und Reisende, die regelmäßig über Chemnitz nach Dresden fahren, steht eine herausfordernde Zeit bevor. Ab dem 9. Februar wird die Fahrt zum Dresdner Hauptbahnhof aufgrund umfangreicher Bauarbeiten bis Mitte November unterbrochen sein. Die Züge der Regionalexpresslinien sowie der S3, die über Tharandt nach Freiberg fahren, werden an den Halt im Hauptbahnhof nicht mehr anfahren. Stattdessen ist mit einem Umstieg in Dresden-Plauen oder am Bahnhof Neustadt zu rechnen.
Der Regionalexpress RE3, welcher Dresden mit Chemnitz, Zwickau und Hof verbindet, wird während dieser Zeit überwiegend in Neustadt enden. Auch die Regionalbahn RB30 wird die Haltestelle in Plauen häufiger bedienen. Für die S3 sind die Züge bis Plauen beschränkt. Fernverkehrszüge der IC-Linie 17 werden hingegen nur zwischen Rostock und Dresden verkehren und die Haltestelle Chemnitz nicht ansteuern.
Ein Ersatzverkehr in Form von Bussen wird zwischen dem Hauptbahnhof und Dresden-Plauen eingerichtet, mit Halten am Nürnberger Platz. Diese Busse werden montags bis freitags von 6 bis 20 Uhr sowie am Wochenende und an Feiertagen von 8 bis 20 Uhr im 10-Minuten-Takt fahren. Außerhalb dieser Zeiten erfolgt die Anpassung an die Zugzeiten. Die Bahn weist zudem darauf hin, dass die Straßenbahnlinie 3 eine alternative Verbindung zum Bahnhof Neustadt bietet.
Die neuen Fahrpläne, die alle Änderungen berücksichtigen, sind vorerst bis Ende April in den Buchungssystemen verfügbar. Weitere Informationen sind für die Zeit nach April noch nicht bekannt.
Zusätzliche Einschränkungen im Verkehr sind für die Wochenenden um den 13. Februar sowie am 14. und 15. Februar zu erwarten. Diese werden durch geplante Demonstrationen verstärkt, was eine enge Abstimmung zwischen Bahn und Polizei erfordert.
Laut Ulrich Mölke, Projektleiter bei der Bahn, sollten die Einschränkungen ursprünglich nur bis Ende April andauern. Aufgrund von unvorhergesehenen Problemen im Baugrund und den Herausforderungen des Winters gibt es jedoch Verzögerungen bei den Arbeiten. Das Kreuzungsbauwerk, welches seit 1967 in Betrieb ist und sich in einem maroden Zustand befindet, wird derzeit abgerissen und neu aufgebaut. Der gesamte Prozess ist auf die Gewährleistung der Sicherheit und Qualität ausgelegt und könnte sich bis Ende 2027 hinziehen.
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